Notre histoire, de FDS Industries à Signature KCS
Plus de trente-cinq ans de véhicules lourds au même endroit, au 2850, boulevard Wilfrid-Hamel, à Québec [À CONFIRMER how the 1988 lineage may be claimed: « depuis 1988 » (FDS) vs « depuis 2015 » (live site) vs « division créée en 2011 »; file 10].

Une adresse, un métier
Un atelier de véhicules lourds ne s’improvise pas. Il faut de la place pour une semi-remorque, des chambres à sa mesure et des gens qui savent redresser une structure, souder un châssis et peindre une remorque de 53 pi d’un seul tenant. Au 2850, boulevard Wilfrid-Hamel, ce savoir-faire s’est construit sur plusieurs décennies, sous deux noms : FDS Industries, puis Signature KCS [À CONFIRMER they want this told].
Les grandes dates
1988 : FDS Industries s’installe au 2850, boulevard Wilfrid-Hamel
FDS Industries commence ses activités à Québec, sur un terrain de plus de 192 000 pi² occupé par deux bâtiments de 50 000 pi². L’entreprise répare et entretient des véhicules lourds : carrosserie, mécanique, véhicules accidentés. La qualité de son travail lui gagne la confiance d’entreprises de transport public, de compagnies d’assurance et de gouvernements.
1996 : la certification ISO 9002
FDS Industries obtient la certification ISO 9002, délivrée par le Conseil canadien des normes et le RAB américain. Tout le processus, du premier contact avec le client à la livraison du véhicule, fait alors l’objet de contrôles documentés. La norme ISO 9002 a depuis été remplacée par ISO 9001 : nous la racontons ici comme une étape de notre histoire, pas comme une certification actuelle [À CONFIRMER: ISO status today, fact sheet B6].
1997 : un centre de service à Montréal
FDS acquiert à Montréal la division de service « Nova Centre » du constructeur d’autobus Nova Bus. Les autobus et les autocars deviennent une spécialité de l’entreprise.
2000 : FDS Express
En décembre, FDS acquiert le transporteur nolisé Autocar 5 Saisons, qui devient FDS Express, et renouvelle sa flotte avec quinze autocars Prevost H3-45.
Vers 2010 : tous les métiers du véhicule lourd
Les ateliers du 2850 réunissent la carrosserie, le débosselage, la peinture, le sablage au jet, la soudure, la mécanique, le traitement anticorrosion, la remise à neuf d’autocars et d’autobus et l’entretien de véhicules d’incendie. L’entreprise résume sa devise dans ses trois lettres : Fiabilité, Disponibilité, Service. Elle concentre ensuite ses activités dans un seul bâtiment : 25 000 pi², dix baies de travail d’environ 55 pi, des portes de 14 pi [À CONFIRMER they want this told].
2011 : naissance de Signature KCS
FDS Industries dévoile une nouvelle division : Signature KCS, pour « Kustom Cars Shop ». Elle pose des kits de carrosserie, moule des pièces en fibre de verre, applique des peintures haut de gamme et remet à neuf des véhicules accidentés, y compris gravement accidentés.
2015 : Signature KCS, à votre service
Signature KCS est « à votre service depuis 2015 » [À CONFIRMER: what happened; the live site says « à votre service depuis 2015 »].
Aujourd’hui : la carrosserie, la peinture et le sablage des véhicules lourds
Signature KCS se consacre aux véhicules lourds : carrosserie, réparation après collision, peinture, sablage au jet, soudure et remise à neuf, dans un atelier de 6 000 pi² [À CONFIRMER] équipé de deux chambres à peinture de 72 pi [À CONFIRMER dimensions] et d’une chambre de sablage de 62 pi [À CONFIRMER].
Des personnes, pas seulement une adresse
Daniel Savard dirigeait FDS Industries : c’est lui qui signait, comme président et chef de la direction, sa politique qualité. Il est aujourd’hui l’évaluateur de Signature KCS, que dirige Kevin Savard, président-directeur général [À CONFIRMER they want this told]. Les dossiers d’aujourd’hui profitent de cette expérience des poids lourds, des assureurs et des grandes flottes. Rencontrez notre équipe.
Ce que nous avons gardé de FDS Industries
Certaines façons de faire ont traversé les années. Chacune est à confirmer telle qu’elle se pratique aujourd’hui :
- Un seul intermédiaire par dossier : l’idée vient des dossiers d’accident de FDS [À CONFIRMER]. Voyez la réparation après collision.
- Une date de livraison fixée avant les travaux [À CONFIRMER].
- Le redressement de structure après un renversement : camions, citernes, remorques [À CONFIRMER équipement actuel]. Voyez la carrosserie de camions lourds.
- Les niveaux de préparation de surface, du simple nettoyage au sablage près du métal blanc. Voyez le sablage au jet.
- Des produits appliqués selon les instructions de leurs fabricants, pour respecter leur garantie [À CONFIRMER].
Ce qui a changé
FDS Industries faisait aussi de la mécanique, du transport nolisé, l’entretien de véhicules d’incendie et le traitement anticorrosion. Signature KCS, elle, a d’abord posé des kits de carrosserie sur des voitures. L’atelier d’aujourd’hui se consacre aux véhicules lourds : carrosserie, peinture, sablage et soudure. Les services de l’époque FDS qui ne figurent pas sur ce site ne sont pas offerts tant que nous ne les avons pas confirmés [À CONFIRMER fact sheet C1 to C10]. La liste à jour est sur la page nos services.
Questions sur notre histoire
Quel est le lien entre FDS Industries et Signature KCS ?
Signature KCS est née en 2011 comme une division de FDS Industries, l’entreprise de réparation de véhicules lourds installée au 2850, boulevard Wilfrid-Hamel depuis 1988. Les deux partagent l’adresse et des personnes : Daniel Savard, ancien président de FDS Industries, est aujourd’hui évaluateur chez Signature KCS. La nature exacte du lien entre les deux entreprises reste à préciser [À CONFIRMER: legal continuity or heritage of place and people, fact sheet D3].
Que veut dire « KCS » ?
KCS veut dire « Kustom Cars Shop », le nom de la division créée en 2011 pour la pose de kits de carrosserie et les peintures haut de gamme. Le nom est resté quand l’atelier s’est consacré aux véhicules lourds. Si vous trouvez encore en ligne une description de Signature KCS axée sur les voitures modifiées, elle date de cette époque [À CONFIRMER C10: body kits withdrawn from the offer].
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