Carrosserie et sandblast de camions lourds pour Lévis et la Rive-Sud
Vos camions lourds, vos poids lourds et vos semi-remorques roulent sur la Rive-Sud ; notre atelier est à Québec, au 2850, boulevard Wilfrid-Hamel, de l’autre côté du fleuve. Les entreprises de Lévis et de Chaudière-Appalaches y font faire leur sandblast, leur peinture industrielle, leur réparation de remorque et leur carrosserie de camion lourd [À CONFIRMER fact sheet D9], dans une chambre de sablage de 62 pi et des chambres à peinture de 72 pi [À CONFIRMER dimensions]. La date de livraison est fixée avant les travaux [À CONFIRMER]. Pour une soumission gratuite, appelez, remplissez le formulaire ou envoyez vos photos par texto [À CONFIRMER: numéro pour les photos par texto].
Mis à jour le {date} par {nom, titre} [À CONFIRMER: auteur et date à la publication, fiche 10 D4]
Pourquoi traverser le pont pour un sandblast ou une carrosserie de camion lourd ?
Parce que tout se fait à la même adresse. Un châssis sablé au jet passe à l’apprêt sans camionnage entre deux ateliers, une remorque réparée est repeinte sans attendre une place ailleurs, et un seul dossier suit le véhicule du début à la fin. Pour une flotte de la Rive-Sud, cela veut dire un aller et un retour, pas trois.
- Sandblast et sablage au jet de châssis, de bennes, de remorques et de pièces, en chambre fermée.
- Peinture industrielle de camions, de remorques et de machinerie, aux couleurs de votre entreprise.
- Réparation de remorques et de semi-remorques : planchers, portes, structure.
- Carrosserie de camions lourds : collision, assurances, débosselage, redressement.
- Soudure aluminium, acier et inox pour les boîtes, les citernes et les châssis.
Combien de temps pour venir de Lévis à l’atelier ?
| Depuis | Itinéraire principal | Temps en camion |
|---|---|---|
| Lévis, secteur Desjardins | autoroute 20, pont Pierre-Laporte, autoroute 73 | {N} min |
| Lévis, secteur Saint-Romuald | pont Pierre-Laporte, autoroute 73 | {N} min |
| Saint-Nicolas | autoroute 20, pont Pierre-Laporte, autoroute 73 | {N} min |
[À CONFIRMER: measured travel times and routes, fact sheet A11]
Avec un tracteur-remorque ou un véhicule hors normes, appelez-nous avant de partir : nous vous indiquons l’entrée des camions et l’endroit où stationner [À CONFIRMER: recommended truck route, fact sheet A11].
Comment planifier les travaux sans immobiliser votre camion deux fois ?
- Photos d’abord : envoyez des photos, les dimensions et l’usage du véhicule ; une première soumission se fait souvent sans déplacement.
- Une date ferme : nous fixons ensemble la date de dépôt et la date de livraison avant les travaux [À CONFIRMER].
- Un seul passage à l’atelier : sablage, réparation, apprêt et peinture se suivent à la même adresse.
- Pour une flotte : les unités passent une à une, selon votre calendrier, avec notre programme pour flottes.
Clients de Lévis et de la Rive-Sud : {exemples} [À CONFIRMER permission to show client names and units].
Ce qui le prouve : l’atelier et ses chambres
- Une chambre de sablage de 62 pi [À CONFIRMER] : voyez la chambre de sablage.
- Deux chambres à peinture de 72 pi [À CONFIRMER dimensions], où une semi-remorque de 53 pi est peinte d’un seul tenant : voyez la peinture de remorque.
- Normes SP/ASP 10 pour le sablage [À CONFIRMER: SSPC-SP 10 / NACE No. 2 « near-white »].
- Le même atelier depuis 1988 au 2850, boulevard Wilfrid-Hamel [À CONFIRMER: lignée, fiche 10 D2].
- Avant et après : nos réalisations, avec la permission des clients [À CONFIRMER permission to show client names and units].
Questions des entreprises de Lévis
Un camion accidenté à Lévis peut-il être remorqué jusqu’à votre atelier ?
Oui, nous coordonnons le remorquage d’un véhicule accidenté jusqu’à Québec par l’entremise de nos partenaires [À CONFIRMER aujourd’hui]. Appelez-nous avec le nom de votre assureur : nous ouvrons le dossier, puis la réparation suit les étapes décrites à la section collision et assurances. En dehors des heures d’ouverture, voyez notre service d’urgence [À CONFIRMER terms].
Faut-il une estimation sur place pour un poids lourd de la Rive-Sud ?
Rarement. Des photos nettes des dommages ou des zones rouillées, les dimensions et le modèle du véhicule suffisent pour une première soumission. Si le démontage révèle d’autres dommages, nous vous les montrons, photos à l’appui, avant de poursuivre. Vous ne traversez le pont que pour déposer le véhicule à la date convenue.
Quel trajet prendre avec un tracteur-remorque pour rejoindre le boulevard Wilfrid-Hamel ?
Le trajet recommandé pour les camions, l’entrée de l’atelier et l’endroit où stationner vous sont indiqués au téléphone, avant le départ [À CONFIRMER: recommended truck route, fact sheet A11]. Indiquez-nous la longueur et la hauteur de l’ensemble : un véhicule hors normes peut demander un itinéraire précis.
Une flotte de Lévis peut-elle faire sabler et repeindre ses remorques l’une après l’autre ?
Oui. Nous planifions les unités une à une, pendant vos périodes creuses, pour limiter le nombre d’unités immobilisées en même temps [À CONFIRMER]. Chaque remorque passe du sablage au jet à la peinture à la même adresse, avec la même teinte d’une unité à l’autre.
Un camion ou une remorque de la Rive-Sud à faire évaluer ?
Envoyez-nous des photos, l’endroit où se trouve le véhicule et le délai souhaité : la soumission est gratuite. Photos par texto : {numéro} [À CONFIRMER: numéro pour les photos par texto]. Atelier ouvert du lundi au vendredi, de 7 h 30 à 16 h [À CONFIRMER]. Toutes nos régions sont sur la page zone desservie.
Véhicule immobilisé en dehors des heures d’ouverture ? Service d’urgence [À CONFIRMER terms]